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新・供述調書
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歩行者優先

「横断歩道でクルマが停まらない問題」どうすべきか? JAF調査結果、各地に波紋

というニュース。
信号機のない交差点で、歩行者が横断歩道を渡ろうとしてたら、車は一時停止して譲る、というのは道交法上のルールだ。
にもかかわらず、止まらないドライバーがいかに多いか、という問題。
皆どのぐらい止まっているのか?というのを県別に調べてみたというもの。
記事によると、最も守ってるのが長野県で、58.6%、ワーストは栃木の0.9%とのこと。
栃木県民、止まる気ゼロやん。
まあ、道路の構造などにもよるだろうし、片側3車線の幹線道路とかだと、そうそう流れ止めるわけにもいかないとかって場合もあるだろうけど。

うちの近所にも何箇所か、信号のない横断歩道があって、基本必ず歩行者には譲るんだけど、この間なんて、一時停止したら、その右側から猛スピードで追い抜いて行ったバカタクシーがいた。
危うく、渡ろうとしてた人が轢かれるところだったよ。

でも、譲って待ってるのに、スマホ見ながらノロノロ渡ってる奴とか見ると、時々アク・・・いや何でもない。
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コメント
この記事へのコメント
家に届いてたJAFの冊子で記事を改めて読みました。交通事故死者数連続ワーストの我が県はわりと上位で意外でした。点数減らされたくないのでちゃんと停まってる私も、「停まらない理由」2位の「後続がいないから」は時々やっちゃいますね。歩行者なのに車側に気を遣って小走りで横断する方もいて…。だったら通り過ぎて、ゆっくり渡ってもらおうかなと。ま、ケーサツには通用しないでしょうが。でも地道に続ければ周りに必ず、停まるドライバーが増えると信じてます!
2019/03/09 (土) 00:24:18 | URL | ドラどらゆき #-[ 編集]
>ドラどらゆきさん
そうなんですよね
歩行者に気を遣わせすぎるのも心苦しいです
2019/03/09 (土) 22:53:35 | URL | ryo #-[ 編集]
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